Majoriteten av alla incidenter under året på Södra Cell har hamnat på inspektör Håkan Asterhalls bord på Arbetsmiljöverket. Han ger Södras platschef Jonas Eriksson stöd när det gäller den låga arbetsskadefrekvensen.
– Det är klart att om man ser på de enskilda olyckorna så är det förskräckligt. Men om man jämför över antalet arbetstimmar som är gjorda så är inte Södra Cell osedvanligt dåliga, säger Håkan Asterhall.
Så det här är inte så ovanligt på så stora byggen?
– Så kan man inte riktigt säga för vi har inte många byggen som är så stora. Tunneln genom Hallandsås var också mycket till exempel, men man ska nog inte jämföra med ett sådant anläggningsarbete.
Den allvarligaste olyckan under året var dödsolyckan den 2 juni när en man fick ett halvt ton rör över sig efter att lyftanordningen inte höll.
– När det gäller dödsolyckan vet vi inte så mycket mer än. Jag har begärt in en teknisk undersökning av den kättingtalja som brast, säger Asterhall.
Expansionsarbetet på Södra Cell har gjorts på totalentreprenad. NCC och Valmet är de stora leverantörerna som i sin tur slutit avtal med flera andra företag.
– Det gör det extra knepigt. NCC och Valmet har anlitat underleverantörer som i sin tur har anlitat egna underleverantörer. De här långa entreprenörskedjorna är ett stort problem för byggbranschen som helhet.
På vilket sätt märks det problemet?
– Exempelvis har det varit vissa företag inom ställningsbyggande som har varit jättebra medan vissa har misskött sig något alldeles otroligt. Vissa plockar ner ställningar på ett ovårdat sätt och sätter sina arbetskamrater i stor fara. Det är lite som att vissa tänker att bara man får ner sina grejer så struntar man i resten.
Asterhall menar att språkförbistringen också påverkar arbetsmiljön, framförallt på ett såpass stort bygge.
– Byggbranschen ser ut så här idag och det gör det svårt. Alla förstår inte varandra och många har sämre kunskaper.
LÄS OCKSÅ:
