Pandemin fick vandringen i Halland att explodera. Parkeringskaos uppstod liksom slitage på stigarna. Vi undertecknare har utvecklat Facebook-gruppen “Vandra i Halland”. Även den exploderade under pandemin. Vi var 300 medlemmar innan och nu hela 9 900.
För fem år sen föreslogs en skyttelbuss Varberg – Åkulla bokskogar – Falkenberg under helgerna. Målet var att göra bokskogen tillgänglig för folk utan bil. Dessutom skulle bilburna kunna lämna bilen hemma, till fördel för miljön. Efter två år kom “Åkturen”, men bara mellan Varberg och Åkulla. När vi undrade varför Falkenberg exkluderats sas att den aktuella dragningen var på försök och skulle kunna komma att ändras.
Åkturen var populär. Därför var det överraskande att den lades ned. Och detta lagom till det andra pandemiårets vandringssäsong. Obegriplig tajming. Lika obegripligt var skälet som angavs: “Hallandstrafikens uppdrag är endast pendlingstrafik”. Uppdrag kan väl ändras om viljan finns. Vi föreslår att Åkturen återupptas, och då i sin helhet inklusive Falkenberg.
Ett andra förslag för en mer miljövänlig tillgång till vandring gäller Hallandsleden. Den går på linje genom Halland, från ena änden till den andra. Mycket är bra, men den brister i logistik och saknar anpassning till miljö och moderna vandrare. Dessa vill oftast ut och gå tio till femton kilometer och sen komma tillbaka till startpunkten. Det är inte möjligt idag som leden är uppbyggd. Det förutsätter nu två bilar, där en placeras vid målet. Buss saknas i stort sett helt på helgerna. Att gå samma stig fram och tillbaka är inte attraktivt.
Vi föreslår därför att leden kompletteras med rundslingor. En etapp på leden nyttjas då till en del under turen, men kompletteras med en helt ny slinga tillbaka. Detta mer än halverar bilbehovet. Inom ramen för “Vandra i Hallands” turer har vi gjort flera sådana tillfälliga slingor. Dom kan vi bjuda på. De bör dock märkas upp permanent efter samråd med markägare.
Hans Örjan Nohrstedt
Glommen
Elisabeth Hedlund
Grimeton