Kollektivtrafik. Sverige är mer än ett fåtal storstäder och i städerna går bussarna med några minuters mellanrum, ute på landsbygden kan det handla om timmar. Därför är det en självklarhet att ett reseavdrag måste vara anpassat efter rådande förhållande.
Vi vill se ett avståndsbaserat reseavdrag, ett avdrag som ska vara begränsat i de områden där det finns en fungerande kollektivtrafik och vara mer generöst där kollektivtrafiken är mindre utbyggd.
Niclas Erlandsson (L)