Insändare. Cyklister framför ett fordon lika mycket som vi bilförare och borde straffas hårt om deras fordon/cykel inte framförs med rätt utrustning i mörker. Transportstyrelsens regelverk säger angående cykel att en cykel ska ha:
• en lykta baktill som kan visa rött ljus bakåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter. Baklyktan får var av blinkande typ om den blinkar med minst 200 blinkningar/minut.
• strålkastare framtill som kan avge vitt eller gult ljus med sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan föras på betryggande sätt, eller
• en lykta framtill som kan visa vitt eller gult ljus framåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter.
• röd reflex baktill,
• vit reflex framtill och,
• vit eller orangegul åt sidan sittande i varje fälg.
Polisen i Varberg lyser med sin frånvaro och därav struntar Varbergscyklisterna i att se över sina fordon, och därav riskerar cyklisterna att bli påkörda, I värsta fall med dödlig utgång av bilister som inte kunnat se dessa mörkklädda cyklister.
Det bästa vore att polisen i oanmälda razzior beslagtog cyklarna och vederbörande sedan dömdes till hårda bötesstraff för att få tillbaka cyklarna eller att de skrotas.
Radikala åtgärder är det enda rätta för att få ordning i cykelstaden Varberg, enlig många med mig. Det räcker att ett 20-tal straffas och att polisen på egna cyklar dyker upp på cykelbanor etc inte med bilar och avslöjar direkt att det är kontroll. Motion skadar inte.
Den 1 november höll jag på att köra på fyra omärkta cyklister i centrala Varberg ca klockan 18.00, utan lyse, utan reflexer, helt mörkklädda självmordskandidater.
SITTING_BULL